O tříkolce Cargo E

Elektrická dvoukolová a tříkolka mění způsob života v několika asijských a evropských zemích.Jako Filipínec tyto změny vidím každý den.Zrovna nedávno mi oběd dovezl chlapík na elektrokole, jinak bych byl řidič na benzinovém skútru nebo motorkář, který by vyřizoval rozvoz.Ve skutečnosti jsou nižší provozní náklady a cenová dostupnost LEV bezkonkurenční.
V Japonsku, kde poptávka po jídle s sebou a rozvozu domů v posledních letech raketově vzrostla, musely podniky poskytující stravovací služby zvýšit své úsilí o doručování, aby lépe sloužily spotřebitelům.Populární kari dům CoCo Ichibanya možná znáte.Společnost má pobočky po celém světě a zpřístupňuje japonské kari lidem ze všech společenských vrstev.No, v Japonsku společnost nedávno obdržela várku nových nákladních elektrických tříkolek s názvem Cargo od Aidea.
Nová elektrická tříkolka AA Cargo společnosti Aidea s více než 1 200 obchody v Japonsku nejen usnadňuje dovážení čerstvého kari do městských a venkovských oblastí, ale také udržuje potraviny čerstvé a kvalitní.Na rozdíl od benzínových skútrů Cargo nevyžaduje častou plánovanou údržbu, protože není třeba měnit olej, zapalovací svíčky nebo doplňovat palivo.Místo toho je stačí nabíjet během pracovní doby a s dojezdem přibližně 60 mil na jedno nabití budete připraveni na téměř celý den.
V článku publikovaném v japonské automobilové publikaci Young Machine Hiroaki Sato, majitel pobočky Chuo-dori společnosti CoCo Ichibanya, vysvětlil, že jeho obchod přijímá 60 až 70 objednávek na doručení denně.Vzhledem k tomu, že průměrná dodací vzdálenost je šest až sedm kilometrů od obchodu,Nákladníflotila tříkolek mu umožnila optimalizovat rozvrh dodávek a zároveň ušetřit spoustu provozních nákladů.Cargo má dobrý vzhled a světlé barvy CoCo Ichibanya navíc slouží jako billboard, upozorňující stále více místních obyvatel na existenci tohoto oblíbeného kari domu.
V neposlední řadě stroje jako Cargo udržují choulostivá jídla jako kari a polévky lépe čerstvější, protože tyto stroje nemají vibrace z motoru.I když stejně jako všechna ostatní silniční vozidla trpí nedokonalostmi vozovky, jejich ultra plynulý a tichý provoz je předurčuje pro použití v hustě obydlených městských oblastech s dobře udržovanými a udržovanými silnicemi.
Kromě CoCo Ichibanya dodala Aidea svou elektrickou tříkolku Cargo dalším lídrům v oboru, aby udržela Japonsko vpřed.Společnosti jako Japan Post, DHL a McDonald's používají tyto elektrické tříkolky ke zefektivnění svých každodenních operací.